সড়ক ও জনপথের রাস্তার গা ঘেঁষে কোনো স্থাপনা নির্মাণ করার কোনো সুযোগ নেই। আরওটি (রাইট অব ওয়ে) আইনানুযায়ী সড়কের পাশে নিজ জায়গায় কোনো স্থাপনা নির্মাণ করতে হলেও সড়ক বিভাগের কাছ থেকে অনুমতি নিতে হয়।
আইন হচ্ছে— সড়কের মাপ ১০০ ফিট বা ১২০ ফিট যেটাই হোক, ডিমারকেশন থেকে ১০ মিটারের মধ্যে কোনো স্থাপনা করতে হলেও সড়ক বিভাগের অনুমতি নিতে হবে।
বেশিরভাগ ক্ষেত্রে অনুমতি নেওয়া তো হয়ই না, পাশাপাশি ১০০/১২০ ফিটের মধ্যেও রয়েছে অনেক স্থাপনা।
জটিলতা বাড়াচ্ছে জেলা পরিষদের সাথে সড়ক বিভাগের দ্বন্দ্ব থাকায়। সড়ক বিভাগ সড়কের জন্য জায়গা বুঝে পেতে শুরু করে ১৯৬২ সাল থেকে। এখনো সড়কের পাশের অনেক জায়গা জেলা পরিষদ বন্দোবস্ত দেয়। ফলে সড়ক বিভাগের পক্ষে আইন প্রয়োগ কঠিন হয়ে পড়ে। বলছিলেন সড়ক ও জনপথ খুলনার নির্বাহী প্রকৌশলী মোঃ তানিমুল হক। তিনি আরো বলেন, মাঝে মাঝেই সড়ক বিভাগ থেকে উচ্ছেদ অভিযান পরিচালনা করা হয়। কিন্তু বাস্তব কারণে অনেক কিছু করা সম্ভব হয় না।
ফলোআপ নিউজ খুলনা এবং বাগেরহাটের কয়েকটি কেস স্টাডি করে দেখেছে সড়কের উপর, এমনকি মোড় সংলগ্ন স্থানে অত্যন্ত ঝুকিপূর্ণভাবে বিভিন্ন ধরনের দোকান এবং স্থাপনা নির্মাণ করা হয়েছে। নিজ জায়গা দাবী করা হলেও বেশিরভাগ ক্ষেত্রে ভোক্তাদের নিজ জায়গা আরো ১০/১৫ ফিট পিছনে। উদাহরণ হিসেবে বাগেরহাট জেলার দিগরাজ বাজার, সাইনবোর্ড বাজার এবং বাধাল বাজারের কথা উল্লেখ করা যায়। ফলোআপ নিউজ খুলনা এবং বাগেরহাটের ওপর এ ধরনের একটি জরিপ পরিচালনা করছে। তাত্ত্বিকভাবে সহযোগিতা করছে সড়ক ও জনপদ খুলনা বিভাগ।
